正在往年的两会中， 新质消费力 成为各界探讨的高频词。此中主动驾驶作为新兴工业的热点，更是被视为推进新质消费力倒退的首要环节。2024年3月5日提交的当局工作陈诉中，多项与主动驾驶工业相干的内容惹起了宽泛存眷。我国汽车工业最近几年来继续高速倒退，特地正在主动驾驶手艺的研发以及使用方面，曾经获得了世界抢先的造诣。值患上一提的是，作为国度级重点研发名目、上海市的头等工程，上汽红岩携手友道智途打造的5G+L4智能重卡，早正在2020年就已正在东海年夜桥完成准贸易化经营。

聪颖感知，赋能港运

近日，上汽红岩携手友道智途独特打造的5G+L4智能重卡表态2024中国智能电动汽车科技与供给链博览会，针对忙碌的口岸运输场景亚美体育官方app下载，5G+L4智能重卡凭仗主动驾驶视觉感知、激光定位、布局管制才能，为口岸带来高效、精准、牢靠的经营计划。

上汽红岩携手友道智途独特打造的5G+L4智能重卡综合运用主动驾驶、5G通信、AI等进步前辈手艺，装备友道智途鸿鹄智驾零碎，正在具有多层传感器冗余超间隔感知才能的同时，还搭载激光、视觉以及毫米波三种没有同的传感器，可完成360 全方位感知。使其能正在终年年夜型车辆密集的东海年夜桥上做到5台车自立编队有序行驶，车队可做到70km/h的时速行驶，并放弃1秒之内的时距，同时具有主动换道、避障、绕行等性能。

口岸协作 深入倒退

正在近四年的贸易化经营理论中，5G+L4智能重卡已领有超700万千米的实际经营测试里程，累计运输超越20多万规范箱，以智驾数据以及精准的经营经历，继续推动无人驾驶手艺贸易化落地。别的，上汽红岩还与京唐港、曹妃甸港、上陆地山港等口岸继续展开深度协作，向打造 真无人 智能重卡的路线上持续行进。

将来，上汽红岩将坚决 向新转绿 策略决计，安身绿色倒退，以愈加踊跃的姿势持续探究数字化、智能化转型晋级之路，继续晋升外围竞争力，减速推动高品质倒退，放慢倒退新质消费力，为用户带来愈加智能、高效的运输处理计划。

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